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带式压滤机运行时噪音过大的原因有哪些?
发布时间:2025-03-08 浏览:

机械部件磨损与松动

轴承磨损:带式压滤机内有众多轴承支撑辊筒及其他转动部件。长期使用后,轴承滚珠或滚柱与滚道间因摩擦会产生磨损。当磨损达到一定程度,轴承间隙大,运转时便会出现晃动,引发异常振动,进而产生噪音。例如,主传动辊筒的轴承磨损,运转时会发出尖锐且持续的 “嘎吱” 声,严重影响设备运行的平稳性。

齿轮啮合不良:若设备采用齿轮传动,齿轮磨损、齿面疲劳剥落或安装时中-心距不准确等,都会致使齿轮啮合不良。在运转过程中,齿轮相互撞击、摩擦,发出刺耳的 “咔咔” 声。这种噪音不仅影响工作环境,还可能加剧齿轮的损坏,缩短设备使用寿命。

部件松动:如连接螺栓、螺母松动,在设备运行时,部件间因松动产生相对位移和碰撞,发出 “哒哒” 的敲击声。尤其是滤带张紧装置、机架等部位的螺栓松动,可能导致设备整体结构不稳定,引发更严重的噪音问题。

传动系统问题

皮带松弛:皮带传动是带式压滤机常见的传动方式之一。皮带使用一段时间后,会因拉伸而松弛。松弛的皮带在运行时易出现打滑现象,与皮带轮之间摩擦加剧,产生 “吱吱” 的噪音。同时,皮带打滑还会降低传动效率,影响设备的正常运行速度。

链条抖动:对于采用链条传动的设备,链条长期使用后,链节与链节之间的间隙会变大,导致链条在运行时抖动。链条抖动不仅会与链轮产生撞击,发出 “哗啦哗啦” 的噪音,还可能使链条过早损坏,增加设备维护成本。

液压系统故障

油泵故障:带式压滤机的液压系统中,油泵负责提供压力油。当油泵内部零件磨损,如齿轮泵的齿轮磨损、叶片泵的叶片磨损或卡死等,会导致油泵工作时产生噪音。油泵噪音一般表现为低沉的 “嗡嗡” 声,且随着油泵负荷的增加而变大。

阀门故障:液压系统中的各类阀门,如溢流阀、换向阀等,若阀芯磨损、卡滞或密封件损坏,会引起液压油泄漏、压力不稳定,从而产生噪音。例如,溢流阀故障时,可能会出现压力波动,发出间歇性的 “砰砰” 声,影响液压系统的正常工作,进而导致设备运行噪音过大。(以上内容仅供参考,具体请咨询技术人员或客服人员)

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